12a Fira de les masies de Riells del Montseny, 31 de maig. La Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny presenta un audiovisual sobre la situació del Parc Natural.

Antiga escola de Riells del Montseny

12a Fira de les Masies de Riells del Montseny

31 de maig i 1 de juny


Benvolguts i benvolgudes,

La Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (C S M) participa, un any més, en aquest esdeveniment organitzat per l'AA VV de Riells del Montseny.

Enguany presentem un petit audiovisual que preten evidenciar, sintèticament, els principals problemes que afecten el medi ambient de les nostres contrades.

L'audiovisual anirà acompanyat d'una xerrada explicativa de les mancances que s'estan produint, a nivell socioambiental, dins del Parc Natural del Montseny.

La presentació de la C S M està prevista a les 16:00h i es durà a terme en una aula de l'antiga escola de Riells, front a l'Hort del Rector.

Us hi esperem!


Reproduim a continuació, parcialment, el programa de la Fira.

 

Reunió informativa sobre la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal. Convoca: Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (C S M)

Locals de La Clau, c/Alguersuari, 16, Sant Celoni

Benvolguts consocis, consòcies, amics i amigues,

Després de la mobilització del passat dia 27 d'abril, que es va cloure amb el que podríem definir com un petit èxit, tant mediàtic com de participació, som conscients que només hem iniciat el recorregut d'una pugna que serà llarga i difícil. Per això us proposem de reunir-nos un cop més amb l'objecte de donar continuïtat i visibilitat a la nostra lluita.

En aquests moments, l'equip tècnic de la CSM està estudiant la possibilitat de presentar recurs legal contra les obres, atès que hem descobert algunes irregularitats, que cal però confirmar prèviament. Aquest treball requerirà un cert temps de preparació.

Mentre aquestes iniciatives prenen cos, a més d'unes altres que han engegat individualment alguns companys, us proposem retrobar-nos i estudiar de forma conjunta i unitària les possibles accions a dur a terme en les setmanes properes. Caldrà avaluar de quines forces disposem, estudiar quin tipus d'accions poden ser més interessants i ajustar tots plegats els nostres calendaris. Caldrà també fer-ho tot plegat tenint clara la visió del conjunt, sabent a més què les agressions al massís montsenyenc s'estan produint d'una manera ràpida, continuada i en diverses localitats de forma simultània. Aquesta situació que els organismes implicats, aparentment, semblen voler dur a terme en el menor temps possible (ells sabran perquè), només es pot abordar des d'una perspectiva a mig termini.

Manifest que llegirem les entitats convocants, a la concentració de protesta que es durà a terme a la rotonda de Campins, el proper 27 d'abril

Benvolguts amics i amigues,

A continuació us donem a conèixer el manifest que es llegirà el proper diumenge dia 27, al finalitzar l'acte de protesta contra la construcció d'una nova carretera que pretén unir el càmping de les Illes i Sant Marçal, amb greu perill per la conservació d'hàbitats i espècies de la capçalera de la Tordera.


 

Som avui aquí, a la principal porta d’entrada al Montseny, al peu de la nostra muntanya, que una vegada més ens demana posar-nos dempeus per defensar-ne la seva supervivència. I tenim clar perquè som aquí: perquè ens oposem a l’asfaltatge dels quasi 4 quilòmetres de la pista forestal de les Illes a Sant Marçal, al poble de Montseny. Una zona de màxima protecció, catalogada com a Zona de Reserva i d’Alt Interès Natural, Ecològic i Paisatgístic, pel mateix Pla Especial del PN del Montseny.

Ens oposem a una obra que significa obrir la circulació al trànsit rodat en un espai altament sensible pel que fa a la biodiversitat, capçalera de la conca de la Tordera, fins ara força aïllada i salvaguardada de la hiperfreqüentació i l’explotació turística. Aquest increment de la mobilitat tindrà greus conseqüències sobre la flora, la fauna i els ecosistemes de la zona. Les autoritats del Parc, el Conseller de Territori, i els “experts” que  aquesta setmana  parlaven a Barcelona sobre el Pla de Conservació del  Parc Natural, en són perfectament conscients d’aquestes conseqüències i no han fet res per impedir-les.

Concentració de protesta contra la construcció d'una carretera a la vall de la Tordera, diumenge 27 d'abril a les 11:00h a la rotonda Campins-Mosqueroles carlesl dt., 15/04/2014 - 17:00
Rotonda de Campins, BV-5114 amb BV-5119

Benvolguts amics i amigues,

Adjuntem a continuació el comunicat de la CSM, a través del qual us convoquem a la concentració informativa de protesta contra la construcció d'una nova carretera en l'interior de la Vall de la Tordera.


El passat dissabte 12 d’abril a les 12:30h, a La Clau de Sant Celoni, es va celebrar la reunió informativa convocada per la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (CSM). El motiu de la convocatòria era informar sobre el projecte d’asfaltatge de la pista forestal que pretén unir la zona de Les Illes amb Sant Marçal, al municipi de Montseny (us adjuntem la Nota de premsa publicada el passat més de març).

Una cinquantena de persones van assistir a la reunió, algunes d’elles en representació de diferents entitats del Baix Montseny. Primerament es va exposar la informació relativa al projecte i es va deixar clar el posicionament d’oposició per part de la CSM.

Nota de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (CSM) sobre la reunió de la Comissió Consultiva del PNM celebrada l’11-3-14 carlesl dc., 12/03/2014 - 00:00

Tot i haver estat inclòs a darrera hora a l’ordre del dia, la sessió de la Comissió Consultiva del Parc Natural del Montseny celebrada el passat dia 11, no ha aportat cap informació inèdita respecte als plans de l’Administració, en relació a la construcció d’un equipament al turó de l’Home.

L’exposició feta per Oriol Puig, director del Servei Meteorològic de Catalunya (S M C), tant sols incorporà un nou element de confusió a la ja prou confusa imatge d’aquest projecte.

Com argument introductori, el director de l’ S M C, assegurà a tots els present que aquest «és un projecte estrella de la Generalitat en matèria de meteorologia, que compta amb el suport directe del conseller Santi Vila i del Govern de la Generalitat».

Si les informacions recollides en els mesos precedents (de la Diputació de BCN, de l’Ajuntament de Fogars de Montclús i del mateix Servei Meteorològic), havien apuntat denominacions i objectius diversos per l’equipament que es pretén construir, l’explicació oferta ahir és encara més sorprenent. El titular de la informació gràfica presentada, va nomenar aquest projecte com «recuperació de l’Observatori Meteorològic del Turó de l’Home». Parellament, insistí en assegurar que l’objecte d’aquesta nova construcció és la «recerca científica» i l’observació meteorològica «atès que resulta absolutament imprescindible fer-la en directe».

Comunicat de premsa de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (C S M) carlesl dc., 25/09/2013 - 18:53

Reproduim el comunicat de denúncia de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (C S M), que avui mateix ha estat publicat a través d'alguns mitjans de comunicació de la comarca:


 

Irregularitats en la construcció d’un aparcament a Collformic

Durant els darrers mesos s’han vingut realitzant unes obres d’ampliació de l’àrea d’aparcament de vehicles a Collformic, (PK 26+520). Aquesta intervenció, que ha estat promoguda per la Diputació de Barcelona de la qual en forma part l’organisme gestor del Parc Natural del Montseny, ha comportat un impacte seriós en el punt descrit.

Les obres, que han donat lloc a un moviment de terres important, s’han acabat amb  l’abocament de la major part d’aquestes en un lloc totalment inadequat (com es pot comprovar a les fotos adjuntes).

L’abocament d’una munió de metres cúbics de runes en sòl no urbanitzable i dins de l’àrea protegida del Parc Natural, ha provocat l’aparició d’un talús de gran volum amb un impacte visual considerable.

L’esmentat abocament estaria en total contradicció amb el projecte d’Adequació Funcional i Paisatgística, presentat per la mateixa Oficina Tècnica d’Acció Territorial de la Diputació de Barcelona, que en determinava la seva extracció  i el posterior transport a un abocament autoritzat.