El passat dimarts, dia 17 de febrer, al matí, una cinquantena de persones, membres de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny, de l'Skamot Verd (Fac. de Biologia de la UB), del Grup de Suport contra la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal, d'Ecologistes en Acció de Catalunya i d'Arran Baix Montseny, amb el suport de SEO/BirdLife i DEPANA es manifestaven davant les portes del Departament de Territori i Sostenibilitat a Barcelona (vegeu fotos dessota d'aquest escrit).

A la mateixa hora es reunia la Ponència Ambiental que havia de decidir si el projecte presentat per l’Ajuntament de Montseny (set mesos després d’haver iniciat les obres de manera il·legal), podia ser admès pel tràmit d’Avaluació  simplificada, o bé s’havia de sotmetre a tot el procés que implica una Avaluació d’Impacte Ambiental ordinària.

Representants de les entitats concentrades a les portes del Departament de T i S, van lliurar un manifest a la presidenta de la Ponència Assumpta Farran (Directora General de Qualitat Ambiental) i a Marta Subirà (Directora General d’Avaluació Ambiental), moments abans que la resolució adoptada per la Ponència Ambiental es fes pública. En el manifest lliurat (que adjuntem a aquest escrit) es demanava en síntesi:

Benvolguts lectors i lectores,

L'excursió contra la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal es va celebrar el passat dissabte dia 22, amb èxit de participació. Dos autocars i un grapat de vehicles particulars, van transportar prop de dues-centes persones a Sant Marçal, on es va fer el recorregut previst a través del Terrers i el Puig, per acabar novament a Sant Marçal.

Pel recorregut, es va anar explicant als participants les principals característiques ambientals de la zona i els perills que, a criteri de la CSM, amenacen aquest indret emblemàtic del Parc Natural del Montseny. Es van comentar les irregularitatsdel projecte de la carretera promogut per l'Ajuntament de Montseny amb el suport de la Diputació, i les irregularitats trobades trobades en la tramitació del POUM d'aquest municipi.

La participació de gent jove va ser el distintiu d'aquesta nova mobilització, que va comptar amb la presència d'un grup nombrós de noies guies i escoltes de l'agrupament Bernat Perpunter de Palau.

Les pancartes amb dibuixos d'animals de les espècies amenaçades per la construcció d'aquesta carretera, van ser el contrapunt gràfic que mostrava als turistes els possibles impactes de l'obra.

El passat 14 de juliol, uns representants de la CSM es personaven al Jutjat  d’Instrucció número 1 d’Arenys de Mar, per tal de constituir-se com acusació popular en les diligències prèvies 244/2011, relatives als suposats delictes contra els recursos naturals i el medi ambient, contra l’ordenació del territori i per falsedat documental, que se segueixen contra dos alts càrrecs d’ATLL i l’ACA, en la construcció de la canonada entre Blanes i Cardedeu obra que es va desenvolupar entre els anys 2008 i 2011.

Precisament, el 30 de juny passat declaraven davant d’aquest jutjat els dos imputats, Manuel Hernández Carreras i Joan Compte Costa, exdirector de l’Agencia  Catalana de l’Aigua (ACA) i expresident d’Aigües Ter-Llobregat (ATLL) el primer i ex gerent d’ATLL el segon. La declaració dels dos imputats sembla haver mostrat indicis de delicte ecològic, si hem de fer cas a la notícia apareguda al diari ARA, el passat 1 de juliol.

Amb la seva constitució com acusació popular, la CSM podrà seguir el desenvolupament de tot el procediment judicial i aportar les proves que es considerin oportunes, a l’efecte de depurar les responsabilitats dels càrrecs que s’imputen als exresponsables d’ATLL i l’ACA. En cas que la jutgessa que enten aquest afer, considerés que ens ha de fixar una fiança per exercir el dret d'acussació popular, es ben probable que, en funció del seu import, la CSM faci una crida al suport econòmic a través d'alguna campanya específica.

La denúncia que la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny va presentar a Fiscalia de Media Ambient, el 21 de juny de 2010, ha començat a donar fruits. Després de quatre anys de seguiment, de gestions davant de diversos organismes i d'estudi d'informacions relacionades amb el cas, hem aconseguit que els suposats màxims responsables de la desfeta de la Tordera dels anys 2008-2010, declaresin com a imputats.

Per ara, els imputats que han hagut de prestar declaració davant del Jutjat de Primera Instància número 1 d'Arenys de Mar, que és el que entèn aquest expedient, són l'exdirector de l'ACA, Manuel Hernàndez i l'exgerent d'Aigües Ter-Llobregat, Joan Compte.

Us adjuntem el text íntegre de la notícia, a sota...

Benvolgudes lectores i lectors,

Introduim a continuació una còpia (en versió íntegra) de l'article signat per la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny, que va ser publicat el passat dia 30 de juny al diari El 9NOU, com a resposta al que Martí Boada va publicar en aquest mateix diari el dia 20, amb el títol «El Montseny com a pretext. Montseny, Patrimoni Unesco, de la gent i les institucions del territori».

No introduím cap valoració. Aquesta és una feina que us deixem a vosaltres. Adjuntem l' Informe d’anàlisi dels impactes i mesures correctores del projecte d’arranjament i pavimentació del camí de connexió de les carreteres BV-5301 i BV-5114, al municipi de Montseny, per si el voleu consultar.

El Montseny sense pretext. Doncs, parlem-ne

A través d’uns quants mitjans de comunicació, hem tingut accés a l’article d’opinió que el senyor Martí Boada publicava el passat 20 de juny, amb el títol «El Montseny com a pretext». Encoratjats per la seva crida a «discutir serenament i objectivament, sense ira... (sic) », ens proposem objectar un cop més amb els nostres arguments (i hem de dir que son també els de molta altra gent) l’execució d’aquesta obra, anomenada II Fase d’arranjament i pavimentació del camí de connexió de les carreteres BV-5301 amb BV-5114,  utilitzant la terminologia oficial.