Campanyes en les que la Coordinadora hi està treballant activament

La Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (CSM), presenta un informe d'al·legacions al projecte d'EDAR a la vall de Santa Fe carlesl dc., 11/03/2015 - 13:05

Benvolgudes i benvolguts,

La Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (CSM), hem estat Informats de l'existència d'un projecte que promou l'Oficina Tècnica de Parcs Naturals (Diputació de Barcelona), amb l'objectiu de construir una Estació Depuradora d'Aigües Residuals (EDAR) a la vall de Santa Fe (municipi de Fogars de Montclús).

Immediatament, la CSM ha estudiat la documentació exposada a la pàgina web de Territori i Sostenibilitat. L'estudi d'aquesta documentació (que no inclou una bona part de la que, tèoricament, integra el projecte presentat per la Diputació), a més de  la reunió que membres de la CSM van mantenir el 26 de febrer passat amb la directora del Parc i el redactor del projecte, plantegen un seguit de qüestions que han menat la nostra entitat a presentar l'informe d'al·legacions que trobareu annex a aquesta informació.

Les qüestions que ens van cridar l'atenció sobre aquest projecte són prou evidents:

Territori i Sostenibilitat determina que cal fer una avaluació d’impacte ambiental ordinària per al projecte de carretera Illes-Sant Marçal carlesl ds., 21/02/2015 - 20:28

El passat dimarts, dia 17 de febrer, al matí, una cinquantena de persones, membres de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny, de l'Skamot Verd (Fac. de Biologia de la UB), del Grup de Suport contra la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal, d'Ecologistes en Acció de Catalunya i d'Arran Baix Montseny, amb el suport de SEO/BirdLife i DEPANA es manifestaven davant les portes del Departament de Territori i Sostenibilitat a Barcelona (vegeu fotos dessota d'aquest escrit).

A la mateixa hora es reunia la Ponència Ambiental que havia de decidir si el projecte presentat per l’Ajuntament de Montseny (set mesos després d’haver iniciat les obres de manera il·legal), podia ser admès pel tràmit d’Avaluació  simplificada, o bé s’havia de sotmetre a tot el procés que implica una Avaluació d’Impacte Ambiental ordinària.

Representants de les entitats concentrades a les portes del Departament de T i S, van lliurar un manifest a la presidenta de la Ponència Assumpta Farran (Directora General de Qualitat Ambiental) i a Marta Subirà (Directora General d’Avaluació Ambiental), moments abans que la resolució adoptada per la Ponència Ambiental es fes pública. En el manifest lliurat (que adjuntem a aquest escrit) es demanava en síntesi:

Acció de l'Skamot Verd de la Facultat de Biologia contra la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal (Montseny) carlesl dt., 13/01/2015 - 20:54

El dia 3 de gener, membres de l'Skamot Verd protagonitzaven una performance als carrers del casc antic de Barcelona.

Davant dels turistes i d'incomptables visitants autòctons que aquells dies passejaven pel centre de la ciutat, els companys de l'Skamot Verd van posar en evidència la política ambiental de l'administració catalana.

De la manera més gràfica posiible, van significar la connivencia que, des dels ens encarregats de vetllar per la conservació dels espais protegits, s'està duent a terme entre l'Ajuntament, la Diputació i alguns  interessos privats inconfesables, per saltar-se les normatives de protecció existents.

L'acció de l'Skamot, s'uneix a la veu de tots els col·lectius que ja s'han manifestat en contra d'aquesta nova i greu agressió a un espai natural de gran rellevància, com és la vall alta de la Tordera.

A continuació podreu llegir el text que ells mateixos han preparat i veure unes fotos d'aquesta acció.


 

EL MONTSENY NO ES VEN, ES DEFENSA

El passat dia 3 de gener a la tarda, l’Skamot Verd (Grup Ecologista de la Facultat de Biologia de la UB) va realitzar un acte de protesta i difusió, en contra del projecte de construcció de la carretera que ha d’unir les Illes amb Sant Marçal, al parc natural del Montseny.

La CSM presenta al·legacions contra la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal

El dia 31 de desembre passat, la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (CSM), va presentar el seu Informe d'al·legacions al projecte de construcció de la carretera Illes-Sant Marçal, promogut per l'Ajuntament de Montseny, davant la Direcció general de Polítiques Ambientals del Departament de Territori i Sostenibilitat.

Cal recordar que, la presentació de l'Estudi d'Impacte Ambiental per part de l'Ajuntament, es va produir a set mesos de la paralització dels treballs (immediata al seu inici). Aquesta paralització es degué a la pressió aportada per les mobilitzacions ciutadanes que s'han vingut desenvolupant a la comarca, en el decurs del darrer any 2014.

A més de la presentació d'al·legacions, que també han dut a terme altres entitats ecologistes amigues (SEO/BirdLife, Ecologistes en Acció i DEPANA), la CSM té previst continuar la campanya de mobilitzacions, fins que s'aconsegueixi la retirada completa del projecte i que aquest quedi sense efecte.

Les al·legacions presentades per la CSM desmunten, punt per punt, les argumentacions presentades per l'Ajuntament, que tractaven de justificar la necessitat d'aquest projecte, i, discuteixen els efectes que preveu l'estudi esmentat, demostrant que els seus raonaments són falsos. Adjuntem el contingut íntegre de les al·legacions presentades per la CSM.

Algunes fotos de l'excursió reivindicativa contra la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal

Benvolguts lectors i lectores,

L'excursió contra la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal es va celebrar el passat dissabte dia 22, amb èxit de participació. Dos autocars i un grapat de vehicles particulars, van transportar prop de dues-centes persones a Sant Marçal, on es va fer el recorregut previst a través del Terrers i el Puig, per acabar novament a Sant Marçal.

Pel recorregut, es va anar explicant als participants les principals característiques ambientals de la zona i els perills que, a criteri de la CSM, amenacen aquest indret emblemàtic del Parc Natural del Montseny. Es van comentar les irregularitatsdel projecte de la carretera promogut per l'Ajuntament de Montseny amb el suport de la Diputació, i les irregularitats trobades trobades en la tramitació del POUM d'aquest municipi.

La participació de gent jove va ser el distintiu d'aquesta nova mobilització, que va comptar amb la presència d'un grup nombrós de noies guies i escoltes de l'agrupament Bernat Perpunter de Palau.

Les pancartes amb dibuixos d'animals de les espècies amenaçades per la construcció d'aquesta carretera, van ser el contrapunt gràfic que mostrava als turistes els possibles impactes de l'obra.

La CSM respon l'escrit d'en Salvador Vilà al 9 NOU

El diari EL 9 NOU va publicar ahir (14-8-14), la resposta de la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny a l'article d'en Salvador Vilà, que aquest mateix diari havia editat el passat 1 d'agost.

Adjuntem l'escrit íntegre en format original per facilitar-ne la seva lectura. Dessota hi trobareu, també adjunt, un pdf de l'article aparegut al diari citat.


Prou d’agressions al Montseny!

Comença a ser un exercici tediós respondre als escrits d’aquells que, més o menys clarament, defensen la construcció de la carretera Illes-Sant Marçal. De tota manera som dels que creiem que parlant hi ha possibilitats que la gent s’entengui i, per això, un cop més, intentarem respondre a algunes de les qüestions que planteja el senyor Salvador Vilà, en el seu article del passat dia 1 d’agost.

És bo, per poder raonar adequadament, que s’aportin arguments, fets, proves o raonaments filosòfics, fins i tot metafísics si es vol. El que no es pot fer, si de debò es vol raonar, és intentar desqualificar el contrari amb insinuacions a mitges o mentides flagrants. Tret, és clar, que es pretengui, a base de repetir-les, que  es converteixin en veritats.

La Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny (CSM) es constituex com acusació popular en el cas de la Tordera

El passat 14 de juliol, uns representants de la CSM es personaven al Jutjat  d’Instrucció número 1 d’Arenys de Mar, per tal de constituir-se com acusació popular en les diligències prèvies 244/2011, relatives als suposats delictes contra els recursos naturals i el medi ambient, contra l’ordenació del territori i per falsedat documental, que se segueixen contra dos alts càrrecs d’ATLL i l’ACA, en la construcció de la canonada entre Blanes i Cardedeu obra que es va desenvolupar entre els anys 2008 i 2011.

Precisament, el 30 de juny passat declaraven davant d’aquest jutjat els dos imputats, Manuel Hernández Carreras i Joan Compte Costa, exdirector de l’Agencia  Catalana de l’Aigua (ACA) i expresident d’Aigües Ter-Llobregat (ATLL) el primer i ex gerent d’ATLL el segon. La declaració dels dos imputats sembla haver mostrat indicis de delicte ecològic, si hem de fer cas a la notícia apareguda al diari ARA, el passat 1 de juliol.

Amb la seva constitució com acusació popular, la CSM podrà seguir el desenvolupament de tot el procediment judicial i aportar les proves que es considerin oportunes, a l’efecte de depurar les responsabilitats dels càrrecs que s’imputen als exresponsables d’ATLL i l’ACA. En cas que la jutgessa que enten aquest afer, considerés que ens ha de fixar una fiança per exercir el dret d'acussació popular, es ben probable que, en funció del seu import, la CSM faci una crida al suport econòmic a través d'alguna campanya específica.

El fiscal veu delicte ecològic en l’obra de la canonada de Blanes. Imputats l'exdirector de l'ACA i l'exgerent d'ATLL joan ds., 12/07/2014 - 01:33

La denúncia que la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny va presentar a Fiscalia de Media Ambient, el 21 de juny de 2010, ha començat a donar fruits. Després de quatre anys de seguiment, de gestions davant de diversos organismes i d'estudi d'informacions relacionades amb el cas, hem aconseguit que els suposats màxims responsables de la desfeta de la Tordera dels anys 2008-2010, declaresin com a imputats.

Per ara, els imputats que han hagut de prestar declaració davant del Jutjat de Primera Instància número 1 d'Arenys de Mar, que és el que entèn aquest expedient, són l'exdirector de l'ACA, Manuel Hernàndez i l'exgerent d'Aigües Ter-Llobregat, Joan Compte.

 

Retall de la noticia

Us adjuntem el text íntegre de la notícia, a sota...

El Montseny sense pretext. Doncs, parlem-ne

Benvolgudes lectores i lectors,

Introduim a continuació una còpia (en versió íntegra) de l'article signat per la Coordinadora per a la Salvaguarda del Montseny, que va ser publicat el passat dia 30 de juny al diari El 9NOU, com a resposta al que Martí Boada va publicar en aquest mateix diari el dia 20, amb el títol «El Montseny com a pretext. Montseny, Patrimoni Unesco, de la gent i les institucions del territori».

No introduím cap valoració. Aquesta és una feina que us deixem a vosaltres. Adjuntem l' Informe d’anàlisi dels impactes i mesures correctores del projecte d’arranjament i pavimentació del camí de connexió de les carreteres BV-5301 i BV-5114, al municipi de Montseny, per si el voleu consultar.


El Montseny sense pretext. Doncs, parlem-ne

A través d’uns quants mitjans de comunicació, hem tingut accés a l’article d’opinió que el senyor Martí Boada publicava el passat 20 de juny, amb el títol «El Montseny com a pretext». Encoratjats per la seva crida a «discutir serenament i objectivament, sense ira... (sic) », ens proposem objectar un cop més amb els nostres arguments (i hem de dir que son també els de molta altra gent) l’execució d’aquesta obra, anomenada II Fase d’arranjament i pavimentació del camí de connexió de les carreteres BV-5301 amb BV-5114,  utilitzant la terminologia oficial.